Camion malaxeur à chargement automatique en béton

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prix: Négociable
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Les conditions de livraisons: La date de paiement des acheteurs Livrer en quelques jours
siège: Shandong
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2019-06-04 17:42
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Profil de la société
 
 
Détails du produit

Le camion malaxeur à chargement automatique en béton avec pesée à chargement automatique Déchargement par déchargement en provenance de Chine Le charbon est un véhicule de construction sur site qui combine un équipement de traitement de béton, un transport de béton et une station de mélange de béton. Cette bétonnière à la fine pointe dirigera l'industrie du béton au cours de la prochaine décennie.Le camion malaxeur à chargement automatique du béton peut mettre du ciment, du sable et du gravier dans le tambour et laisser la station de malaxage à béton mobile faire le reste.


Paramètres techniques:

Les attributs

Unité

Paramètre

Quantité réelle d'agitation

m3

2.4

Capacité du tambour mélangeur

m3

2.3

Angle d'inclinaison

°

16

Vitesse de rotation

r / min

10-20

Direction de rotation


Feed: dans le sens des aiguilles d'une montre

Décharge: dans le sens antihoraire

Lame de tambour mélangeur


Deux jeux de lames en spirale et quatre jeux de lames auxiliaires

Affaissement du béton

mm

70-260

Modèle de pompe à huile


CBGV-4025

Modèle de moteur


BM5-400

Rapport de vitesse de réducteur


01h24

Capacité du réservoir d'eau / forme d'alimentation en eau

L

Mécanisme d'alimentation en eau à synchronisation automatique autonome 540 /

Modèle de moteur / déplacement

L

CF4C100T-Z-13B2

forme


Moteur diesel suralimenté à quatre temps refroidi par eau et à injection directe

puissance nominale

kw / r / min

78KW / 2400

Couple maximal

Nm / r / min

380 / 1500-1800

Vitesse de déplacement maximale

km / h

24

Rayon de braquage minimum

mm

4500

Gradabilité

%

26

Pneu


16 / 70-20

Forme de lecteur


4 × 4

Qualité de l'équipement du véhicule

kg

5550

Qualité de chargement maximale

kg

5600

Masse maximale du véhicule

kg

11150

Dimensions hors tout (longueur * largeur * hauteur)

mm

6350 * 2510 * 2850

Empattement

mm

2300

Capacité du seau

m3

0.5


Caractéristiques du produit:

1). Les Chinois fabriquent une puissance de 92kw pour le moteur Yuchai ou un moteur YTO de 85kw, norme d'émission Guo II.

2) Le châssis et le réservoir sont en acier au manganèse

3) Quatre roues motrices avec frein pneumatique à quatre roues; Deux roues arrière directrices.

4) Roue hydraulique de 10 tonnes axiale. Charge maximale de 15 tonnes sur les essieux offrant de bonnes performances avec la machine chargée de béton

5) La transmission CVT est de bonne qualité, facile à utiliser et ne cale jamais sur un terrain accidenté.

6) Cabine de luxe approuvée par FOPS & ROPS, avec volant réglable, siège de luxe, climatiseur (option), commande de levier de commande par joystick à levier unique.


Quantité minimum de commande: 1 set / set

Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois

Port: Qingdao, Chine

Conditions de paiement: lettre de crédit, virement bancaire

Standard ou non standard: non standard

Structure: type de roue

Lieu d'origine: Shandong, Chine (continentale)

Modèle: 2.4

Nom de marque: Hong Fu

Couleur: blanc et vert

Détails de livraison: 25-40 jours

Emballage: palettes en acier, caisses en contreplaqué ou selon les exigences du client.

Transport: Expédition.


En plus de vendre nos produits de camion malaxeur à chargement automatique existants, notre société peut également personnaliser la production en fonction des besoins de ses clients. Dans le processus de production, nous contrôlons strictement la qualité de nos produits pour nous assurer que chaque camion malaxeur à chargement automatique en béton est de qualité acceptable. Nous fournissons le support technique le plus avancé et un excellent service après-vente, et espérons établir une relation de coopération à long terme avec nos clients.


Champ d'application:

La taille du camion malaxeur de chargement en béton à chargement automatique est petite, elle convient à un site limité et est largement utilisée dans les nouvelles constructions rurales, les constructions urbaines, les tunnels, les aéroports, les ports maritimes, les trains à grande vitesse, les zones isolées dépourvues d'électricité des projets, des maisons d’agriculteurs, des bâtiments, des routes de campagne, des systèmes d’irrigation, des réservoirs, des mines, des ponts ruraux, des routes, etc., caractérisés par une économie de travail, une production de béton à haute efficacité.







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