IBO Zhaolin industrie et Trade Co., Ltd est l'un des principaux fabricants de suspension mécanique de type allemand 2 essieu, Bienvenue à gros prix bas et qualité et suspension mécanique de 2 essieu type allemand pour la vente de notre usine.

2 essieu Suspension mécanique de Type allemand
Mot-clé : 2 essieux Bpw Type Suspension mécanique
2 essieu Suspension mécanique de Type allemande pour Semi remorque
2 essieux Bpw Type Suspension mécanique pour Semi remorque

Poids :420kgs
Broche :60 mm
Épaisseur:8 mm
Monture hauteur :190 mm
Matériel : En acier
Charge de vide :476 mm
Pleine charge :431 mm
Essieux suivants avec 8 trous et 10 trous est en attente pour vous de choisir :
1) essieu capacité 12 tonnes
2) essieu de capacité de 13 tonnes
3) 14 tonnes capacité essieu
4) essieu capacité 16 tonnes

Suspension mécanique de pièces de rechange Type :
Cintre 1.front
2. tringle de rayon
3. égaliseur
4. Egaliseur Hanger
5. ressort à lames
6. suspension arrière

Suspension mécanique caractéristiques :
Suspensions de 1.semi-remorque
2,2-essieu système, système de 3 essieux, 4 essieux système, monopoint, systèmes de suspension sont disponible
3. capacité à des exigences différentes
4. boogie selon des besoins spéciaux
5. A passé l'authentification standard ISO et TS16949 du système de contrôle de la qualité internationale
6. système de contrôle de qualité strict pour assurer notre qualité de produit excellente.
7. produits sont très populaires sur le marché dans le monde entier, y compris les marchés nord-américains, sud-américains, européens, africains et asiatiques du sud-est

Suspension mécanique plus d'informations (juste pour la référence) :
1. le front, cintres printemps moyen et arrière sont constitués de tôles de haute résistance faiblement allié en acier (pressé et soudé en structure), plus fort mais plus léger que l'ancien type.
2. la nouvelle conception empêche le printemps de se déplacer d'une manière de côté durant la course, au printemps de 90mm de large en acier est fait de matériaux de haute qualité.
3. le bloc antifriction (soudé) est fait de matériau haute résistance tôle (ou #20cast en acier).
4. son angle concorde avec la direction qui se déroule entre le ressort de la tôle et le bloc antifriction du culbuteur.
5. l'angle du bras de couple est scientifiquement ajusté. Il peut efficacement réduire l'instant glisser la distance entre les pneus et le sol, effectivement plus faible frottement du pneu et augmenter la longévité du pneu.
7. le bras de torsion bague est faite de caoutchouc d'uréthane. Il a une fonction de mise en mémoire tampon à l'abrasion instantanée glissement glissement du pneu.
8. les fonctionnalités ci-dessus, mais aussi un montage correct et fiable garantie la verticalité entre l'essieu et le roi broche, effectivement supprimer les phénomènes de décalage à l'abrasion et de ronger et faire le pneu portant même.
Note de suspension (juste pour la référence) :
1. peut-on demander à choisir un NIP de bras équilibre 60 ou 70
2 plaque latéraux en acier de 8mm ou 10 mm d'épaisseur cintre
3. printemps Spécifications : largeur 1000mm, la quantité de feuilles est facultative.
4. A: charge vide taille, b: pleine charge